특장부터 충전, 정비까지 — 트럭이 매일 일하게 만드는 세 구간을 한 계약으로.
구간별로 직접 하는 일과 고객이 받는 결과물.
01 특장
윙바디·냉동탑·리프트게이트 등 운행 유형에 맞는 국내 특장업체를 선정하고, 발주부터 장착, 완성차 검수까지 일정을 관리합니다. 전기트럭 특장의 핵심인 전원 설계 — 전동 PTO, 고전압 인터페이스, 특장 전력 소비량 — 를 차량 사양 단계에서 함께 확정합니다.
결과물 — 특장 사양서 · 장착 일정표 · 검수 기록
02 충전
노선 거리, 대수, 복귀 시간을 기준으로 충전기 용량과 대수를 산정하고, 차고지 수전 용량 검토부터 시공, 유지보수까지 한 계약으로 진행합니다. 야간 충전 스케줄로 전기요금을 낮추고, 대수가 늘 때를 대비한 증설 여유를 설계에 반영합니다.
결과물 — 충전 설계안 · 전력 신청 서류 · 충전 운영 가이드
03 정비·부품
국내 부품 재고와 고전압 교육을 이수한 정비 인력으로 플릿 가동률을 지킵니다. 텔레매틱스 원격 진단으로 이상 신호를 먼저 확인하고, 정기 점검과 출장 정비로 차가 서는 시간을 줄입니다.
결과물 — 정비 계약 · 부품 공급 기준 · 월간 리포트
플릿 규모와 회계 처리 방식에 따라 세 가지로 제안합니다. 모든 방식에 정비·부품 계약이 포함됩니다.
A
보조금 적용 후 차량 구매. 보증과 정비 계약을 별도로 체결합니다. 자체 차고지와 충전 인프라를 보유한 플릿에 적합합니다.
B
월 리스료에 차량·보증·정비를 포함합니다. 금융 파트너와 함께 잔존가치를 설정하며, 초기 투자 없이 전환할 수 있습니다.
C
차량, 충전, 정비, 기사 교육까지 넥스트모빌리티가 운영하고 km 단위로 과금합니다. 전기트럭 첫 도입 플릿에 권합니다.
1
노선, 하루 거리, 적재 패턴, 차고지 전력을 조사합니다. 2주.
2
모델, 충전 설계, 보조금 적용 견적, TCO 시뮬레이션을 제출합니다. 2주.
3
차량 발주, 특장 사양 확정, 충전기 설치, 보조금 신청을 진행합니다. 3–6개월.
4
차량 인도, 기사 교육, 원격 진단 연결, 정비 계약 시작. 이후 월간 운행 리포트.
귀사 노선에서 90일 운행하고, 데이터로 판단하세요.